隨著天然氣價格的攀升，天然氣儲量豐富，價格低廉，而且很可能繼續(xù)保持這種狀態(tài)。然而，由于將汽車改裝成使用天然氣的汽車所涉及的技術(shù)和法律障礙，它可能要花費數(shù)千美元。那么值得嗎?我們參觀了一家進行汽車改裝天然氣的商店，并計算了幾個數(shù)字來找出答案。 　　我們家?guī)状硕荚谟锰烊粴?，作為一種燃料，它占能源消費總量的24%，除了1%的住宅應(yīng)用外，其他都是如此。正如我們?nèi)ツ昵锾?2011年9月)所報道的，新的水力壓裂技術(shù)正在開采以前在經(jīng)濟上不可行的國內(nèi)儲量。即使天然氣完全取代汽油，全球巨大的天然氣供應(yīng)仍將持續(xù)到下個世紀。因此，天然氣仍將保持令人難以置信的低廉價格也就不足為奇了。按能源當(dāng)量計算，它的運行成本是目前汽油成本的一半到三分之一。在經(jīng)過適當(dāng)調(diào)整的發(fā)動機中，與最清潔的汽油發(fā)動機相比，天然氣燃燒可減少20%的碳排放，減少約25%的溫室氣體排放，所有這些都不會損壞現(xiàn)有的催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)。所以現(xiàn)在你可能會想：為什么我們不把這些東西放進車里? 　　事實證明，要克服的技術(shù)障礙很少。事實上，將現(xiàn)有車輛改裝為燃燒天然氣并不是特別具有挑戰(zhàn)性。不幸的是，如果你自己試著這么做，你很可能會觸犯《清潔空氣法》中禁止修改燃油系統(tǒng)的規(guī)定——這一違規(guī)行為可能會讓你每天駕駛改裝后的汽車付出高達5000美元的罰款。所以，如果你想在今天綠化你的車輪，方法是聘請一個認證的壓縮天然氣(CNG)安裝工來做這項工作。